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汽車鋼板抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)
  • 產(chǎn)品型號(hào):CMT5305
  • 參考價(jià):66000
  • 瀏覽量:65
  • 更新時(shí)間:2025-09-11

汽車鋼板抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)是用于測定汽車鋼板抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長率等力學(xué)性能的設(shè)備,是汽車行業(yè)質(zhì)量控制和材料驗(yàn)證的核心工具。可進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲及剪切試驗(yàn),增加專用附具還可完成多種性能測試。

產(chǎn)品介紹
品牌萬辰試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)地類別國產(chǎn)
試驗(yàn)力測量范圍1200N-300KN主機(jī)重量1700KG
最大試驗(yàn)力300KN有效壓縮空間700mm
有效拉伸空間700mm價(jià)格區(qū)間面議
儀器結(jié)構(gòu)雙立柱最大載荷100KN-600KN
儀器種類電子萬能試驗(yàn)機(jī)(WDW)應(yīng)用領(lǐng)域能源,道路/軌道/船舶,鋼鐵/金屬,汽車及零部件,電氣

汽車鋼板抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)用于汽車鋼板、金屬及非金屬(含復(fù)合材料)的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂、保載、松弛、往復(fù)等項(xiàng)的靜力學(xué)性能測試分析研究,可自動(dòng)求取ReH、ReL、Rp0.2、Rp0.5、Fm、Rt、Rm、E、At等試驗(yàn)參數(shù),并可根據(jù)GB、ISO、DIN、ASTM、JIS等國內(nèi)、國際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)和提供數(shù)據(jù)。該機(jī)廣泛應(yīng)用于建筑建材、航空航天、機(jī)械制造、電線電纜、橡膠塑料、薄膜、紡織、家電等行業(yè)的材料檢驗(yàn)分析,是科研院校、大專院校、工礦企業(yè)、技術(shù)監(jiān)督、商檢仲裁等部門的理想測試設(shè)備。

汽車鋼板抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

GB/T16491《電子式萬能試驗(yàn)機(jī)》

GB/T2611《試驗(yàn)機(jī)  通用技術(shù)要求》

GB/T228.1《金屬室溫拉伸試驗(yàn)方法》

GB/T232《金屬彎曲試驗(yàn)方法》

GB/T7314《金屬壓縮試驗(yàn)方法》

測量參數(shù)

1.最大試驗(yàn)力:300kN(可另加配傳感器來擴(kuò)展測力范圍)

2.準(zhǔn)確度等級(jí):0.5級(jí)

3.試驗(yàn)力測量范圍:0.2%~100%FS(滿量程)

4.試驗(yàn)力示值誤差:示值的±0.5%以內(nèi)

5.試驗(yàn)力分辨率:最大試驗(yàn)力的±1/500000全程不分檔,且全程分辨率不變

6.大變形測量范圍:20~800mm

7.大變形示值相對(duì)誤差:±0.5%

8.大變形分辨率:0.008mm

9.位移示值誤差:示值的±0.5%以內(nèi)

10.位移分辨率:0.025μm

控制參數(shù)

1.力控速率調(diào)節(jié)范圍:0.005~5%FS/s

2.力控速率控制精度:

速率<0.05%FS/s時(shí),為設(shè)定值的±2%以內(nèi),

速率≥0.05%FS/s時(shí),為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi);

3.變形速率調(diào)節(jié)范圍:0.005~5%FS/s

4.變形速率控制精度:

速率<0.05%FS/s時(shí),為設(shè)定值的±2%以內(nèi),

速率≥0.05%FS/s時(shí),為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi);

5.位移速率調(diào)節(jié)范圍:0.001~300mm/min

6.位移速率控制精度:

速率<0.5mm/min時(shí),為設(shè)定值的±1%以內(nèi),

速率≥0.5mm/min時(shí),為設(shè)定值的±0.2%以內(nèi)。

其它參數(shù)

1.有效試驗(yàn)寬度:             600mm

2.有效拉伸行程:             700mm(可根據(jù)用戶需求定做)

3.有效壓縮行程:             1000mm

4.主機(jī)外形尺寸(長×寬×高):(1020×700×2410)mm

5.主機(jī)重量:                 約1600Kg

6.電源:                     220V,50Hz,3KW

汽車鋼板抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)


工作原理

通常采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)移動(dòng)橫梁上下移動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)試樣的加載。試驗(yàn)過程中,高精度傳感器實(shí)時(shí)采集力值、變形等數(shù)據(jù),經(jīng)全數(shù)字閉環(huán)控制系統(tǒng)處理,由計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)顯示、分析和存儲(chǔ)。

汽車鋼板抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)測試流程

先按標(biāo)準(zhǔn)加工試樣,測量原始標(biāo)距、厚度、寬度并記錄;再將試樣兩端裝入夾具,安裝引伸計(jì);然后輸入試樣尺寸、測試標(biāo)準(zhǔn)、加載速率等參數(shù),啟動(dòng)試驗(yàn);設(shè)備按設(shè)定速率加載,實(shí)時(shí)記錄力和變形,直至試樣斷裂;最后軟件自動(dòng)計(jì)算抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度等,生成報(bào)告并保存曲線。


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